দুবাইয়ের রোডস অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (আরটিএ) আবাসিক ও শিল্পাঞ্চলের আটটি এলাকায় মোট ১০৩ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প হাতে নিয়েছে। এই প্রকল্পগুলো আমিরাতের চলমান নগর উন্নয়ন কৌশলের অংশ, যা যানজট কমানো, সড়ক নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যার চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে নেওয়া হয়েছে।
আল খাওয়ানিজ ২ (টলারেন্স ডিস্ট্রিক্ট) এবং জেবেল আলী ইন্ডাস্ট্রিয়াল এরিয়া ১-এ কাজ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে। বর্তমানে ছয়টি এলাকায় বৃহৎ আকারের নির্মাণকাজ চলছে: নাদ আল শেবা ১, ৩ ও ৪, আল আওইর ১, ওয়াদি আল আমার্দি এবং আল ওয়ারকা।আরটিএ’র মহাপরিচালক ও পরিচালনা বোর্ডের চেয়ারম্যান মাত্তার আল তাইয়ার বলেন, “আবাসিক এলাকায় অভ্যন্তরীণ সড়ক উন্নয়ন আমাদের নেতৃত্বের নির্দেশনার প্রতিফলন, যা দুবাইয়ের জনসংখ্যা বৃদ্ধি ও নগর উন্নয়নের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ অবকাঠামো গড়ে তুলবে। এ ধরনের প্রকল্প জনগণের জীবনমান উন্নয়ন, সুখ ও কল্যাণে বড় ভূমিকা রাখবে।”
তিনি আরও বলেন, “আরটিএ’র প্রতিশ্রুতি হলো আবাসিক এলাকায় সড়ক, বিদ্যুৎবাতি এবং বৃষ্টির পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থার আধুনিকায়ন করা, যাতে ক্রমবর্ধমান যানবাহনের চাপ সামলানো যায়, চলাচলের সুবিধা হয় এবং নিরাপত্তা বাড়ে।”দুবাইয়ের নগর ভিশনের অংশ
এই অভ্যন্তরীণ সড়ক প্রকল্পগুলো দুবাইয়ের বৃহত্তর নগর উন্নয়ন ভিশনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা দক্ষ চলাচল, টেকসই পরিবহন এবং স্মার্ট অবকাঠামোকে অগ্রাধিকার দেয়। নতুন অ্যাক্সেস রুট, আধুনিক আলো ব্যবস্থা, সাইক্লিং ট্র্যাক এবং সড়কের সক্ষমতা বৃদ্ধির মাধ্যমে আরটিএ দ্রুত বর্ধনশীল আবাসিক সম্প্রদায়ের চাহিদা পূরণে কাজ করছে।
সব প্রকল্প শেষ হলে ৪ লাখেরও বেশি বাসিন্দা সরাসরি উপকৃত হবেন এবং আবাসিক এলাকা, শিল্পাঞ্চল ও প্রধান মহাসড়ক যেমন এমিরেটস রোড এবং শেখ মোহাম্মদ বিন জায়েদ রোডে যাতায়াত অনেক সহজ হবে।সম্পন্ন প্রকল্পগুলো
আল খাওয়ানিজ ২ (টলারেন্স ডিস্ট্রিক্ট):
এখানে আরটিএ ছয় কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ সড়ক নির্মাণ করেছে, যা আম্মান স্ট্রিটের সঙ্গে যুক্ত। পাশাপাশি ৭৬৫টি রাস্তার ধারের পার্কিং, ১৭৮টি লাইটিং পোল এবং একটি সাইক্লিং ট্র্যাক তৈরি হয়েছে, যা বাসিন্দাদের জন্য নিরাপত্তা ও টেকসই চলাচলের সুবিধা দিয়েছে।
জেবেল আলী ইন্ডাস্ট্রিয়াল এরিয়া ১:
সবচেয়ে বড় প্রকল্পগুলোর একটি। এখানে ২৭ কিলোমিটার নতুন ও উন্নত সড়ক নির্মিত হয়েছে। মূল কাজের মধ্যে ছিল ফার্স্ট আল খাইল স্ট্রিট ও স্ট্রিট ২৩-এর রাউন্ডঅ্যাবাউটকে সিগন্যালযুক্ত সংযোগস্থলে রূপান্তর, সাতটি নতুন রাউন্ডঅ্যাবাউট তৈরি এবং ৪২ কিলোমিটার রাস্তার আলো স্থাপন। এসব উন্নয়নের ফলে প্রতিটি সড়ক ঘণ্টায় ৩,০০০ যানবাহন বহন করতে পারবে, যা শিল্পাঞ্চলে ভারী গাড়ির চাপ কমাবে।চলমান প্রকল্পগুলো
আল আওইর ১:
এখানে ১৬.৫ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ সড়ক নির্মাণ হচ্ছে, যার মধ্যে ৫ কিলোমিটার মোহাম্মদ বিন রশিদ হাউজিং প্রজেক্ট এলাকায়। এছাড়া ৭.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সংযোগ সড়ক এমিরেটস রোডের সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে, যা দুই লেনের প্রতিটি দিকে গিয়ে যানবাহন চলাচলের সক্ষমতা দ্বিগুণ করবে (১,৫০০ থেকে ৩,০০০ যানবাহন প্রতি ঘণ্টা)।
এছাড়া এমিরেটস রোডে আল আওইর ১ থেকে শারজাহ সীমান্ত পর্যন্ত চার কিলোমিটার সম্প্রসারণ হচ্ছে, যা ঘণ্টায় ২,০০০ যানবাহন বহন করবে। কাজ শেষ হলে ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে সড়কের সক্ষমতা ১৬% বাড়বে।নাদ আল শেবা ১, ৩ ও ৪:
এখানে ৩২ কিলোমিটার সড়ক নেটওয়ার্ক তৈরি হচ্ছে, যার মধ্যে ১৫ কিলোমিটার হাঁটার পথ ও সাইক্লিং ট্র্যাক থাকবে। স্কুল, মসজিদ, পার্ক ও খুচরা বাজারের কাছাকাছি সংযোগ উন্নত করা হচ্ছে। নাদ আল শেবা ১-এর কাজ শেষ হবে ২০২৫ সালের শেষে, আর নাদ আল শেবা ৩ ও ৪ শেষ হবে ২০২৭ সালের শুরুর দিকে।
আল ওয়ারকা:
এই বছরের মধ্যেই কাজ শেষ হবে। শেখ মোহাম্মদ বিন জায়েদ রোড থেকে নতুন প্রবেশপথ তৈরি, আল ওয়ারকা ১ স্ট্রিট উন্নয়ন এবং রাউন্ডঅ্যাবাউট সরিয়ে সিগন্যালযুক্ত সংযোগস্থল তৈরি হচ্ছে। আধুনিক আলো এবং পার্কিং সুবিধাসহ প্রকল্পটি ৩.৫ লাখ বাসিন্দাকে উপকার দেবে। যাতায়াত সময় ৮০% কমবে (২০ মিনিট থেকে ৩.৫ মিনিটে নেমে আসবে) এবং ভ্রমণ দূরত্ব ৭০% কমবে।ওয়াদি আল আমার্দি:
এখানে ১৫ কিলোমিটার নতুন অভ্যন্তরীণ সড়ক, ৪ কিলোমিটার ত্রিপোলি স্ট্রিট সম্প্রসারণ এবং ১১ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ সংযোগ তৈরি হচ্ছে। পাশাপাশি ৪০৫টি লাইটিং পোল ও ১,০০০ গাড়ির পার্কিং থাকবে। প্রায় ৩০,০০০ বাসিন্দাকে সেবা দেবে প্রকল্পটি। প্রতি ঘণ্টায় ৩,০০০ যানবাহন বহন সক্ষমতা বাড়বে এবং যাতায়াত দূরত্ব ৫ কিলোমিটার থেকে কমে মাত্র ১ কিলোমিটার হবে। ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে কাজ শেষ হবে।
Discussion about this post