প্রতিটি স্পর্শে শুধুই প্রযুক্তি, দ্রুত ওয়াইফাই, নিরিবিলি কেবিন, সহজ অনলাইন কেনাকাটা এবং আরও অনেক কিছু। দুবাইয়ের ফ্ল্যাগশিপ ক্যারিয়ার এমিরেটস বুধবার ২৭ নভেম্বর জানিয়ে দিল তাদের বহরে যুক্ত হওয়া এয়ারবাস ৩৫০-তে কী কী বাড়তি সুবিধি পেতে চলেছেন যাত্রীরা।
নতুন এই এয়ারক্রাফটে বেশ কিছু পরবর্তী প্রজন্মের ইন-কেবিন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যার মধ্যে রয়েছে বিজনেস ক্লাসে মার্সিডিজ এস ক্লাসের মতো আসন, আরও স্থান এবং বিকল্প স্টোরেজ (কম্পার্টমেন্টালাইজড পকেট এবং বড় ওভারহেড স্টোরেজ বিনসহ), এবং 4K ও 4K HDR, অতি-প্রতিক্রিয়াশীল টাচস্ক্রিন, যা এমিরেটসের পুরস্কারপ্রাপ্ত আইস এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেমে নির্বিঘ্ন ঢোকা সহজ করবে। এমিরেটস প্রেসিডেন্ট স্যার টিম ক্লার্কের মতে, রোলস-রয়েস ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এ-৩৫০ একটি ‘শান্ত ও দক্ষ’ উড়োজাহাজ।
বিমানটিতে তিনটি কেবিন ক্লাস রয়েছে। ৩২টি বিজনেস ক্লাস লাই-ফ্ল্যাট সিটে ৩১২ জন যাত্রী, ২১টি প্রিমিয়াম ইকোনমি সিট এবং ২৫৯টি ইকোনমি ক্লাস সিট রয়েছে। এ-৩৫০ হলো ২০০৮ সাল থেকে এমিরেটসের বহরে যোগদানকারী প্রথম নতুন এয়ারক্রাফ্ট। এমিরেটস বোয়িং ৭৭৭ এবং এয়ারবাস এ৩৮০ সুপার-জাম্বোসের বিশ্বের বৃহত্তম অপারেটর।
দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর
দুবাই এয়ারলাইন এ-৩৫০-এর জন্য অর্ডার দিয়েছে অনেক আগে। স্যার টিম ক্লার্ক বলেন, “এটাই সময় লাগে আমাদের তুলুসে থাকা বন্ধুদের বিমানটি তৈরি করতে এবং এটাকে গ্রাহকের হাতে দিতে। তারা এখন তিন বা চার বছর ধরে সাপ্লাই চেইন সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হচ্ছে। তাহলে, আমরা কি শিগগির এটি পেতাম? হ্যাঁ, আমরা এই বছরের শুরুতে এটি চুক্তি করেছি। সুতরাং, আমরা ডিসেম্বর পর্যন্ত আসছি। যাইহোক, আমরা এটি শেষ করেছি।” আজকের পরে, আমাদের কাছে আরও ৬৪টি এ-৩৫০ উড়োজাহাজের সরবরাহের আদেশ আছে। এর সবগুলো রোলস-রয়েস ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি।
এ-৩৫০ তে কি মিলবে?
ক্লার্ক বলেছেন, “যখন আমাদের পণ্য ও গ্রাহকের অভিজ্ঞতার কথা আসে, তখন আমাদের জন্য বিষয়টি অফ-দ্য-শেল্ফ বা কুকি-কাটার পদ্ধতি না। এ-৩৫০ উড়োজাহাজের কেবিনের নকশা ও বিন্যাস বিশেষভাবে করা হয়েছে। যাত্রীদের আনন্দ দিতে এবং আমাদের ক্রুদের আরও ভালো পরিষেবা দিতে সাহায্য করার জন্য অনেক উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে।”
ক্লার্ক বলেছেন যে, নতুন উড়োজাহাজের কেবিনের ভেতরে একটি হালকা রঙের প্যালেট বেছে নিয়েছি, যা প্রাকৃতিক আলোকে স্থান উন্নত করতে দেয়। এই পদ্ধতিটি এয়ারলাইনের অনেক প্রতিযোগীদের দ্বারা ব্যবহৃত গাঢ় রঙের স্কিমগুলির বিপরীতে একটি উজ্জ্বল এবং স্বাগত জানানোর পরিবেশ তৈরি করে।
তিনি বলেন, “আমাদের কেবিনে কাস্টমাইজড মুড লাইটিং, একেবারে নতুন ইনফ্লাইট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় উইন্ডো শেড, USB-C চার্জিং পোর্ট এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে” ৷
এমিরেটসের এয়ারবাস এ-৩৫০-এ নতুন কী রয়েছে
যাত্রীরা এখন একটি বোতামের স্পর্শে তাদের বৈদ্যুতিক জানালাগুলো বন্ধ করতে পারবে।
কেবিন ক্রু পরিষেবার জন্য নতুন টাচস্ক্রিন কল বেল বোতাম, আইস ইনফ্লাইট বিনোদন স্ক্রিনে থাকছে।
অবিলম্বে আপনার স্ক্রিনে ইনফ্লাইট মেনু, সারা বিশ্বের ডিজিটাল সংবাদপত্র এবং ম্যাগাজিনগুলি দেখা যাবে।
পাঁচটি বিমান ক্যামেরা ভিউ এবং উন্নত ইনফ্লাইট লাইভ ম্যাপ অভিজ্ঞতা মিলবে।
ব্যক্তিগত হেডফোনের জন্য দুটি ব্লুটুথ সংযোগ জোড়া দেওয়ার ক্ষমতা সহ প্রতিটি আসনে ৬০-ওয়াট ইউএসবি সি চার্জিং পোর্ট থাকবে।
বাচ্চারা একটি নতুন ছবি চালিত ইন্টারফেস উপভোগ করবে।
কয়েকটি ট্যাপ দিয়ে যাত্রী আসন থেকে শুল্ক-মুক্ত কেনাকাটা উপভোগ করতে পরবেন।
দূরপাল্লার ফ্লাইটে কমপ্লিমেন্টারি স্ন্যাকসের আরও অ্যাক্সেস
দ্রুতগতির ওয়াইফাই
এমিরেটস বলছে যে, এর যাত্রীরা উত্তর মেরু ধরে আমেরিকার ফ্লাইটসহ সমস্ত গন্তব্যে জুড়ে নিরবচ্ছিন্ন বৈশ্বিক সংযোগ উপভোগ করবে। এমিরেটস বলছে, “উড়োজাহাজ প্রতি প্রতি ২০ লাখ ডলারের বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। যাত্রীরা নতুন ব্যবহারকারীদের জন্য দ্রুত সাইন-ইন এবং Skywards গ্রাহকদের জন্য একটি দ্রুত লগ-ইনসহ একটি উন্নত ব্যবহারকারী পোর্টাল থাকবে। উন্নত ওয়্যারলেস অ্যাক্সেস পয়েন্টস (ডব্লিউএপি) অনবোর্ডের অর্থ হলো আরও বেশি গ্রাহক একই সময়ে গড়ে বর্তমান মোট বিমান ব্যান্ডউইথের ১০ গুণ পর্যন্ত উপভোগ করতে পারবেন। সেই সম্ভাবনা থেকেই সংযোগ দেওয়া।”
যুক্ত করার পরিকল্পনা
ক্লার্ক বলেন, এয়ারলাইন্সের এ-৩৫০এস-এর প্রথম ব্যাচটি ১২ ঘন্টা পর্যন্ত যাতে উড়তে পারে সেজন্য ডিজাইন করা হয়েছে। “পরে এই সময় আরও বাড়ান হবে”–বলছিলেন ক্লার্ক। আর সময় বাড়লে এই সুবিধা মধ্য আমেরিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূলরেখার কিছু অংশ ব্যতীত দুবাই থেকে বিশ্বের প্রায় যে কোনো কোণে এই ফ্লাইট ননস্টপ উড়তে পারবে।
স্যার ক্লার্ক জানান, আগামী ৩ জানুয়ারি এ-৩৫০র নতুন ফ্লাইটটি দুবাই থেকে এডিনবরা যাবে। তবে তারা আরও আটটি শহর ঠিক করে ফেলেছেন। সেখানে দ্রুত এই পরিষেবা শুরু হবে।
এরমধ্যে থাকতে পরে মাস্কাট ও কুয়েত, ইউরোপের লিয়ন ও বোলোগনা এবং দক্ষিণ এশিয়ার কলম্বো, মুম্বাই ও আহমেদাবাদের মতো শহরগুলো। দুবাই থেকে ১৫ ঘণ্টা ওড়ার বিষয়টি ঘোষণা হবে আগামী বছর। তখন আরও অনেক গন্তব্য এই সেবার আওতায় আসবে।
এ-৩৫০ মডেলের হস্তান্তর এই বছর বেশ কয়েকবার স্থগিত করা হয়েছিল। এমিরেটস তার আর্থিক বছরের শেষ নাগাদ আটটি এ-৩৫০ পাওয়ার আশা করছে। এমিরেটস বলেছে যে, তারা এয়ারবাস এ-৩৫০ উড়োজাহাজ পরিচালনার জন্য পাইলট ও কেবিন ক্রুদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য উন্নত সরঞ্জাম এবং সিস্টেমে প্রায় ৫ কোটি ডলার বিনিয়োগ করতে হয়েছে।
Discussion about this post